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盡管根據(jù)車型及構(gòu)造上的不同而有所差別,但每臺(tái)摩托車上一般都裝有20到30個(gè)軸承。這些軸承用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速裝置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉(zhuǎn)部分,擔(dān)負(fù)著降低摩擦、促使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力切實(shí)傳至車輪的作用。
因此,摩托車用軸承所要求的性能是,通過(guò)低摩擦和低振動(dòng)實(shí)現(xiàn)順暢的旋轉(zhuǎn),還必須確保耐久性等。這些性能,影響著與我們生活緊密相關(guān)的耗油量及安全性。始終重視這些細(xì)節(jié),為人們提高生活質(zhì)量及保護(hù)地球環(huán)境,努力進(jìn)行相關(guān)開(kāi)發(fā)及最佳設(shè)計(jì)工作。
作為世上使用廣泛的移動(dòng)手段而出現(xiàn)于各種場(chǎng)所的摩托車中,始終要靠軸承才能轉(zhuǎn)動(dòng)。這些轉(zhuǎn)動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)令騎車者感到舒適的動(dòng)力,也讓車強(qiáng)有力地順暢行駛。這一切,都有以技術(shù)為后盾的軸承的功勞。為使摩托車給世上騎車人帶來(lái)其所永遠(yuǎn)希望的心情愉快的行駛、良好的操作性和舒適的騎乘感覺(jué)以及安全可靠的運(yùn)行,積極貢獻(xiàn)自己的力量,通過(guò)對(duì)軸承順暢轉(zhuǎn)動(dòng)的追求,為用戶順利而低損耗的未來(lái)盡心盡責(zé)。
NSK的推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì),由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。...
時(shí)間:2020-11-02NSK立式帶座調(diào)心軸承是由堅(jiān)固的鑄鐵制軸臺(tái)式軸承座與高性能NSK滾動(dòng)軸承組合而成的組件,是具有調(diào)心性能的軸承與軸承座可任意組合的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。本產(chǎn)品由于具有高性能且易使用的特點(diǎn),因此,被廣泛用于從重要機(jī)械設(shè)備到普通通用設(shè)備的各個(gè)領(lǐng)域。 ...
時(shí)間:2020-11-02圓柱滾子與滾道為線接觸的軸承。 負(fù)荷能力大,主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。 根據(jù)套圈有無(wú)檔邊,分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN型雙列軸承。 該軸承內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。...
時(shí)間:2020-11-02NSK備有品種繁多的深溝球軸承。深溝球軸承也是軸承中普通的種類,被應(yīng)用于很多領(lǐng)域。...
時(shí)間:2020-11-02